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Volvo V60 Plug-in Hybrid_1

In dem Video lüftet Volvo das Geheimnis um den neuen Volvo V60 Plug-in Hybrid. Endlich befreien die Techniker den ersten Diesel mit Elektromotorunterstützung aus seiner blauen Kiste. Äußerlich nicht von seinen Geschistern zu unterscheiden birgt sein Inneres neueste technische Entwicklungen. Und doch, ein kleines Detail, eine kleine Klappe über der Aufladebuchse zeigt auf den zweiten Blick: Das ist er, der Diesel-Elektro-Hybrid-Sportler. Mit bis zu 280 PS bei kombiniertem Betrieb von Diesel- und Elektromotor kann er richtig schnell. Aber auch relaxtes Gleiten durch den Stadtverkehr mit purem Elektroantrieb geht ebenso wie Hybridantrieb, bei dem Elektromotor und Dieselaggregat optimiert zusammenarbeiten. Die Batterie im Heck ist in dreieinhalb Stunden aus einer herkömmlichen Steckdose aufgeladen.

Der sportliche Fahrer greift auf die Spaßfaktoren Allradantrieb und Kombi-Power zurück. Wenn Diesel und Elektromotor mit voller Leistung die 280 Pferde über vier Räder auf die Straße bringen, sprintet der Diesel-Hybrid in 6,9 Sekunden von Null auf Hundert.

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