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Der neue Audi A6

Im Jahr 2011 bringt Audi die Neuauflage der Audi A6 Limousine auf den Markt. Die Vorgaben für das Auto sind sind aber sehr anspruchsvoll, weil der Vorgänger sehr erfolgreich war. Gerade deswegen ist der neue A6 dementsprechend ausgerüstet mit den innovativen Lösungen in allen technischen Bereichen, von der leichten Karosserie zu einem sportlichen Fahrwerk bis hin zu der großen Auswahl, was die neuen Assistenz Multimedia-Systeme betrifft. Auch die breite Palette an Motoren und Kraftübertragungen ist vorhanden. Als Highlight der Modellreihe gilt der A6 Hybrid. der aber erst später folgt und bei dem die Kraft eines V6 mit dem Verbrauch eines Vierzylinders kombiniert wird.

Karisserie und das Aussehen
Was die Karosserie betrifft, griffen die Ingenieure beim neuen A6 am meisten zu Aluminium und Hightech-Stählen, was sie sehr leicht, steif und sicher macht. Der Schwingungskomfort der Limousine ist der hydraulische Dämpfung in der Lagerung von Achsen und dem Antrieb mit einer feinen Abstimmung aller Komponenten zu verdanken. Was das Aussehen betrifft, lehnt sich der neue A6 stärker an A8 und A7 an. Sein Design ist eine Kombination aus Athletik und Eleganz, das heißt Kraft und Mondänität vereint. Den Machern ist das komplett gelungen, was schon die Maße der Limousine beweisen: 4,92 Meter lang, 1,87 Meter breit und nur 1,46 Meter hoch. Audi nennt die Limousine „die sportlichst proportionierte im Wettbewerbsumfeld“. Die Motorhaube ist lang, die Dachlinie niedrig und gespannt und die Linien auf den Flanken sehr markant, was ein dynamisches, sportliches Gesamtbild zeichnet.

Audi A6 in zwei Versionen, Benzin und TDI
Audi A6 wird mit zwei Benzinern und drei TDI ausgeliefert. Was die ausmacht, sind deren Stärke und geringerer Verbrauch, der über die ganze Baureihe hinweg im Vergleich zum Vorgängermodell um 19 Prozent gesunken ist. Das Ziel des A6 ist es, amit Bestwerte im Wettbewerb zu setzen. Die Aggregate haben die Kraft zwischen 130 kW und 220 kW. Das Aggregat, der am effektivsten im Programm des neuen Audi A6 ist, ist der 2.0 TDI, der sich in Verbindung mit dem manuellen Schaltgetriebe durchschnittlich mit 4,9 Liter Kraftstoff pro 100 km zufrieden gibt. Das vorläufige Spitzenmodell ist ein Dreiliter-Direkteinspritzer mit 300 PS.

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