Toyota hat sich im Bereich der nachhaltigen und umweltschonenden Antriebe auf internationaler Ebene zu einer Art Pionier entwickeln können. Nach Angaben von dem Kraftfahrtbundesamt hat die Fahrzeugflotte des japanischen Autobauers zudem die geringsten CO2-Emissionen in Deutschland. Damit kann Toyota die anderen Automobilhersteller, die auf dem deutschen Markt vertreten sind, durchaus hinter sich lassen. Wie das KBA mitteilte, hatten alle Toyota und Lexus, die im vergangenen Jahr in Deutschland zugelassen wurden, einen durchschnittlich CO2-Wert in Höhe von 132,6 g/km. Als bester Vollsortimenter belegte Toyota in der Markenwertung den zweiten Platz. Bestätigt wird das Ergebnis von dem KBA durch das gute Resultat des Abschlussberichtes, der von der Europäischen Kommission und der Europäischen Umweltbehörde stammt.

In dem Abschlussbericht kommt Toyota in ganz Europa auf einen mittleren Flottenverbrauch von 129 g/km. Noch geringer fällt der Wert mit Blick auf die Wertung der effizientesten 65 % der Modellpalette aus. Hier wurde ein Wert von nur 112,2 g/km ermittelt. 1997 hat Toyota mit dem Modell Prius das erste Vollhybridfahrzeug der Welt eingeführt, dessen Produktion in Großserie gestemmt wurde. Mittlerweile verfügt der japanische Autobauer in Deutschland über die größte Hybrid-Familie aller Hersteller. Die Familie der Hyridfahrzeuge soll bei Toyota in diesem Jahr um eine Reihe neuer Modelle erweitert werden. So wird die Baureihe zum einen um den siebensitzigen Prius+ und zum anderen um den Prius Plug-in Hybrid erweitert werden.

 

Wer plant einen Gabelstapler zu erwerben, sollte sich vor dem Kauf gründlich informieren, da es viele unterschiedliche Modelle und Versionen von Gabelstaplern gibt.

Zunächst einmal muss eine Entscheidung bezüglich der Antriebsart des Staplers getroffen werden, die meisten Hersteller bieten Gabelstapler mit Gas , Diesel und Elektroantrieb an. Dieselmotoren sind beispielsweise aufgrund ihrer hohen Emissionswerte besonders für kleinere Lagerhallen nicht geeignet, im Gegensatz dazu können Elektromotoren auch in kleinsten Lagerhallen eingesetzt werden, da sie ohne Emission auskommen.

Wenn eine Entscheidung über die Antriebsart gefallen ist muss die gewünschte Größe und Leistungsfähigkeit des Gabelstaplers ausgewählt werden, den auch bei der Größe und Leistungsfähigkeit gibt es für Kunden einige Optionen.
Je nachdem welche Lasten transportiert werden sollen darf die Hubfähigkeit des Gabelstaplers natürlich nicht zu klein sein, aber auch eine mehr als nur ausreichende Hubfähigkeit ist nicht empfehlenswert, da leistungsstarke Gabelstapler sowohl in der Anschaffung, als auch im Unterhalt teurer sind.

Ein weiterer entscheidender Punkt ist die Hubhöhe des Gabelstaplers, um Lasten auf die gewünschten Höhen zu bringen muss eine ausreichende Hubfähigkeit vorliegen, ebenso verhält es sich mit der Teleskopfunktion des Staplers.
Des weiteren muss auch auf die Ausstattung des Staplers geachtet werden, wenn der Gabelstapler Nachts benötigt wird ist eine entsprechende Beleuchtung notwendig, soll der Gabelstapler im Freien eingesetzt werden ist eventuell eine entsprechende Fahrerkabine notwendig.
Ebenfalls von Bedeutung ist die Ausstattung des Gabelstaplers mit eventuell notwendigen Sonderzubehör, wie z.B. spezielle Vorrichtungen für den Transport von Containern.

Wie bei anderen Fahrzeugen muss selbstverständlich auch beim Kauf eines Gabelstaplers neben den Preisen auch auf den Service des Herstellers geachtet werden, gerade eine Garantie kann von Nutzen sein. Beim Kauf eines gebrauchten Gabelstaplers muss zudem noch auf den Zustand des Staplers geachtet werden. Weiter Tipps dazu findet man zum Beispiel hier.

Es ist mal wieder soweit – der Geländewagen-Bestseller Tiguan muss sich im Hause VW der einen oder anderen Pflegemaßnahme unterziehen. Die Neuauflage des beliebten Geländewagens soll bereits ab Juni bei den Händlern zu finden sein und zeigt sich mit allerhand Highlight. Zu diesen gehören aber nicht nur die optischen und technischen Anpassungen, sondern auch die zahlreichen Extras, die in Verbindung mit dem Modell in Anspruch genommen werden können. So hat VW unter anderem das Angebot an Assistenzsystemen deutlich aufgestockt. Käufer des neuen Tiguan können sich so für einen blendfreien Einsatz des Fernlichts und einem Spurhalteassistent entscheiden.

Optisch wurde der Tiguan an die Linienführung der anderen Modelle des Autobauers angepasst. Auf diesem Weg ist er vor allem dem beliebten Touareg deutlich näher gekommen. Außerdem kann der Tiguan jetzt auch ohne Allradantrieb bei Volkswagen bestellt werden. In dieser Variante arbeitet er mit einem 140 PS starken Dieselmotor. Serienmäßig kommt der Tiguan zugleich mit Start-Stopp-System und Frontantrieb einher. Durch den Verzicht auf den Allradantrieb konnte VW den Verbrauch des Tiguan deutlich senken. Demnach verbraucht der Geländewagen ohne Allradantrieb mit 5,3 Litern pro 100 km aus. Beim Allradantrieb liegt der Durchschnittsverbrauch bei 5,8 Litern. In dem Basismodell des Tiguan kommt ein 1,4 Liter Benzinmotor zum Einsatz. Er bietet eine Leistung von 122 PS und wird zum Preis von 24.175 Euro angeboten.

Mehrfach hat sich der deutsche Autobauer Mercedes in der Vergangenheit mit seinen Modellen durchsetzen können. Nun sicherte sich der Konzern drei weitere begehrte Auszeichnungen. Bei den Auto Trophy 2010 konnte das Unternehmen einen beeindruckenden Dreifachsieg einfahren. Durchsetzen konnte sich unter anderem der Mercedes CLS. Er wurde von den Lesern der „Auto Zeitung“ zum besten Oberklassewagen gekürt. Bereits im August konnte sich das viertürige Coupé, das sich sowohl technisch als auch optisch nicht verstecken muss, gegenüber der Konkurrenz durchsetzen und sicherte sich mit dem Goldenen Lenkrad einen der bekanntesten Preise der Branche.

Mit dem CLS präsentiert Mercedes zweifelsohne ein abgerundetes Modell, das sowohl auf der optischen als auch auf der technischen Seite begeistern kann. Das Design des Coupés wirkt zum einen faszinierend, zum anderen aber sinnlich. Mercedes hat bei diesem Modell nicht auf eine gewisse Sportlichkeit verzichtet, sondern greift diese mit der nötigen Brise Dynamik auf. Technisch kann sich das Coupé im Vergleich zu seinen Vorgängern durchaus durchsetzen. Immerhin bieten alle Motoren einen ansprechenden Verbrauchsvorteil von 25 Prozent. Zur Markteinführung in Europa wird Mercedes zunächst mit zwei Modellen an den Start gehen. Neben dem CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY mit 265 PS handelt es sich um den CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY mit 306 PS.

Ab sofort ist der Opel Corsa noch spritsparender. Der deutsche Autobauer hat dem Kleinwagen zu einem neuen Gesicht verholfen und ihn zugleich erstmals mit einer Start-Stopp-Automatik ausgestattet. Mit der neuen Spirtspartechnik wird der beliebte Kleinwagen der Rüsselsheimer nicht nur spritsparender, sondern auch umweltfreundlicher. Doch nicht nur mit Blick auf die Technik hat sich Opel für Veränderungen entschieden. Das gleiche Bild zeigt sich beim optischen Gesicht vom Corsa. So wurden der Kühlergrill und die Scheinwerfer umgestaltet. Daneben finden sich im Innenraum ab sofort High-Tech-Polster. Die High-Tech-Polster sind mit Nanopartikeln ausgestattet und sollen dadurch besonders schmutzabweisend sein.

Es sind nicht die ersten Änderungen, die beim Corsa vorgenommen wurden. Immerhin haben die Rüsselsheimer bereits im Frühjahr Hand an der Motorenpalette des Kleinwagens angelegt. Auf diesem Weg erhielt der Opel Corsa noch mehr Auswahl. Die nun neue Start-Stopp-Automatik findet sich nach Angaben des deutschen Herstellers im Corsa 1.3 CDTi EcoFlex, der eine Leistung von 95 PS bietet. Durch die Automatik konnte der Verbrauch um 0,2 Liter reduziert werden. In Verbindung mit dieser Variante werden beim Kauf des Kleinwagens akzeptable 15.630 Euro fällig.

Die Spritspartechnik ist aber auch beim Basisdiesel der Modellreihe mit von der Partie. Dieser verbraucht mit 4,0 Litern auf 100 Kilometern etwas mehr als die andere Version. Dabei bietet der Basisdiesel aber auch nur 75 PS.