Ein Trend, der mal wieder aus den USA zu uns schwappt: Dort sind nämlich Golfwagen für kleine Besuche in der Nachbarschaft der absolute Renner. NEV (Neighbourhood Electric Vehicles) heißen die kleinen Elektrofahrzeuge, die auch unsere Straßen erobern sollen.
Dafür wurden im Prinzip einfache Golfwagen straßentauglich gemacht. Bereits im Jahr 2012 rechnet man in den USA mit 118.000 zugelassenen Fahrzeugen.
Natürlich gibt es hierbei auch die eine oder andere Luxusversion. So zum Beispiel der dänische Hersteller Garia, dessen Modell so viel wie ein normaler Kleinwagen kostet. Das Gefährt soll angeblich von der Formel 1 inspiriert worden sein. Der Antriebsstrang stammt von einer italienischen Firma, die Getriebegehäuse für Ducati herstellt. Die Aluminiumprofile des Dachbaus stammen von einem Zulieferer von Jaguar und Aston Martin.
Scheibenbremse an allen vier Rädern, Außenspiegel und Sicherheitsgurte sorgen für Verkehrstauglichkeit. Innen überzeugt das Gefährt durch handgenähte Ledersitze und einen Kühlschrank. Höchstgeschwindigkeit ist 50 km/h. Um die 14.000 Euro muss man für den „teuersten Golfwagen der Welt „ von Garia hinblättern.
Für die Kunden, die sich für bestimmte Marken und bestimmte Fahrzeugtypen interessieren, gibt es in Deutschland jetzt eine Reihe neuer Portale, um sich über aktuelle Nachrichten der jeweiligen Hersteller zu informieren. Schauen Sie doch einfach mal rein, was es Neues vom Hersteller Ihres Autos gibt:
Oh Mann, was haben sich denn die Verantwortlichen bei diesem Spot gedacht?! Schon interessant, was Fiat unter dem Begriff Brainstorming versteht. Ja, tatsächlich kopulierende Gehirne im Konferenzraum. Ist doch logisch! Das wäre wahrscheinlich von uns allen die erste Assoziation…
Verantwortlich für diesen Spot ist übrigens die Pariser Agentur Marcel, die durch eine Brainstorm-Meisterleistung auf diesen Genie-Streich gekommen ist und dies dann auch noch an Fiat verkaufen konnte.
Und warum treiben es die Gehirne im Konferenzraum? Weil man sowohl intelligent als auch emotional sein muss um ein tolles Auto zu bauen. Na dann… Wir werden nie wieder den Begriff Brainstorm verwenden können, ohne an dieses Bild zu denken. Naja, etwas Gutes hat der Spot ja: Er bleibt einem wirklich im Gedächtnis!
Immer wieder wurde General Motors von Kritikern vorgeworfen, dass sie vor allem aufgrund ihrer fehlgeschlagenen Modellpolitik in die Insolvenz gehen mussten. So wie es aussieht hat das Unternehmen immer noch nicht wirklich dazu gelernt, denn ihre neueste Investition klingt in Zeiten von steigendem Umweltbewusstsein und Finanzkrise fast schon wie ein schlechter Witz.
Gerade hat Konzernboss Ed Whitacre eine Milliarde Dollar zur Entwicklung neuer Pick-Up-Trucks freigegeben. Das etwas veraltete Angebot an Geländewagen soll wohl kräftig aufgemöbelt werden.
Alles schön und gut, wenn momentan nicht die meisten Amerikaner Kleinwagen kaufen würden und Spritsparen, sei es der Umwelt oder dem Portemonnaie zur Liebe, gerade fast schon ein neuer Trend ist. Und genau in diesen Zeiten setzt ein Unternehmen wie GM, das dringend wieder auf den grünen Zweig kommen muss, auf riesige Spritschleudern?!
Naja, wer weiß, ob für manche in dem Konzern eine Milliarde Dollar nicht bloß Peanuts sind…
Bereits zum sechsten Mal findet Anfang Dezember in Los Angeles der Design Wettbewerb “Youthmobile 2030″ statt. Hier präsentieren die Design Studios ihre Entwürfe für die Autos der Zukunft, genauer gesagt für das Jahr 2030.
Und die sehen nicht nur schräg aus, wie man unten im Video sehen kann, sondern warten auch mit so manchen in heutigen Augen abgedrehten Funktionen auf.
Sehr viel wert legten die Macher auf die Integration von modernen Kommunikatiosntechniken à la Facebook, Twitter und Co. Doch auch die direkten Bedienfunktionen sind an heutige Gadgets angepasst: So kann man beim Entwurf der Audi-Designer das Fahrzeug durch bloße Gesten steuern, wie eben bei iPhone und Co.
General Motors baut sein Auto gleich wie ein Videospiel auf: Per Handy gibt man in das futuristische Fahrzeug sein Ziel ein und es fährt los. Doch natürlich kann man auch in das Fahrgeschehen eingreifen und das in drei Leveln. Der erste Level ist für Fahranfänger gedacht, der zweit für normale Fahrer und der dritte für Menschen, die die Herausforderung lieben. Dabei sieht das Auto natürlich nicht mehr aus wie ein Auto, sondern mehr wie ein großer Ring mit Stützräder, die je nach Level ein- oder ausgefahren werden.
In der Zukunft müssen die meisten Menschen übrigens alleine Autofahren, denn viele Entwürfe sind Einsitzer. Bei Nissan und Toyota kann man die dann aber über mehrere Link-Stellen miteinander verbinden.
Mal sehen, was sich davon durchsetzt! Diese Ideen und noch weitere werden uns aber mit Sicherheit hier beschäftigen…
Immer wieder wurde General Motors von Kritikern vorgeworfen, dass sie vor allem aufgrund ihrer fehlgeschlagenen Modellpolitik in die Insolvenz gehen mussten. So wie es aussieht hat das Unternehmen immer noch nicht wirklich dazu gelernt, denn ihre neueste Investition klingt in Zeiten von steigendem Umweltbewusstsein und Finanzkrise fast schon wie ein schlechter Witz.
