Immer wieder schaffen es Designer, Wissenschaftler und findige Köpfe Fahrzeuge zu entwickeln, die einem den Mund offen stehen lassen. Manche von ihnen finden irgendwann ihren Weg in unseren Alltag, andere wiederum bleiben ewig Sondermodell oder waren eh nur zu einem Zweck gebaut.

Und genau letzteren faszinierende Gefährten widmet das Automuseum Prototyp in Hamburg nun eine Sonderausstellung. “Proben” nennt sich diese und ist vom 18.2. bis zum 28.3. zu sehen.

Den Besucher erwarten dort eine Vielzahl von skurrilen Fahrzeugen (Luft, Land und Wasser), die in den Jahren 1983 bis 2009 entstanden sind. Viele von ihnen sind bloße Versuche oder wurden zum Zweck Weltrekorde aufzustellen gebaut. Und genau dies macht ihren Charme aus. Sie sind nicht nur bloße Fantasien, sondern wurden meist tatsächlich benutzt, wovon etliche Gebrauchsspuren zeugen.

Eine Ausstellung, die sich kein Fahrzeug- und Technikfreak entgehen lassen sollte.

Nach der großen Rückrufaktion von Toyota wurde lange um die Ursache für den Defekt gerätselt. Doch nun scheint sie gefunden: Wie es aussieht ist Kondenswasser schuld.

Das Kondenswasser dringt ein und verursacht hohe Reibung am Pedalscharnier. Dies bewirkt, dass das Pedal langsamer in die ursprüngliche Position zurückgeht oder im schlimmsten Fall eben hängen bleibt.

Um das Problem zu beheben soll in der Werkstatt eine Verstärkung eingebaut werden. Die ersten Kunden werden höchstwahrscheinlich Mitte des Monats benachrichtigt. Die Kosten sollen laut Toyota nicht so teuer sein und auch die Verfügbarkeit scheint gesichert.

Dem ADAC liegen übrigens noch keine Beschwerden oder Berichte über Schadensfälle vor.

In jedem Jahr testet das Brüsseler Institut euroNCAP diverse Fahrzeugmodell hinsichtlich der Sicherheit. Diese Ergebnisse sind für viele ausschlaggebend beim Kauf ihres Wagens.

2009 hatte die besten Ergebnisse das Volksauto der Deutschen, der VW Golf. Im Bereich des Insassen-, Fußgänger- und Kinderschutzes erzielte der Wagen eine Spitzenpunktzahl von 103 Punkte. Knapp dahinter landeten mit 102 Punkten der Honda Insight (Hybrid) und der Toyota Prius.

Weiterhin top: der Hyundai i20, der Toyota Avensis, das SUV Volvo XC60 und der Opel Astra.

All diese Fahrzeuge erhielten von den Testern 5 Sterne und unterschieden sich nur minimal in der Punktwertung.

Passend zu trendigen Fashion-Messe Bread & Butter in Berlin hat der Jeanshersteller Diesel bei Fiat ein ganz besonderes Model bestellt. Der Fiat 500 by Diesel ist auf 10.000 Stück über die nächsten zwei Jahre limitiert und kommt natürlich im Diesel-typischen Denim-Look daher.

Der Lack wurde durch ein spezielle Verfahren so bearbeitet, dass er wie eine verwaschene Jeans aussieht. Die Bremssättel sind gelb lackiert und die Zierblenden aus Chrom, dazu kommen noch 16-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Für Design-Liebhaber wird vor allem der Innenraum interessant sein, denn die Sitzbezüge sind in dunklem Denim eingefärbt, haben die typischen gelben Nähte und natürlich die obligatorische fünfte Tasche. Den Knauf des Schalthebels ziert der Mohikaner des Diesel-Logos.

Den Fiat 500 gibt es in vier unterschiedlichen Motorversionen: entweder Turbodiesel mit 75 bzw. 95 PS, oder Benziner mit 69 bzw. 100 PS.

Jedes Jahr befragt der Autolackhersteller Standox europaweit Kunden nach ihrer liebsten Farbe fürs Auto und nach wie vor ist Schwarz am gefragtesten im Autotest. Ganze 27% lieben ihr Auto in diesem Ton.

Auf Platz zwei landet dann auch schon Silber mit immerhin noch 20%, dicht gefolgt von Grau mit 18%. Also, bunt mögen wir Europäer es in Sachen Auto wirklich nicht, oder?

Blau, im Vorjahr noch unter den Top3, landet aktuell nur auf Rang vier mit 10,4%. Danach folgen Weiß, Grün, Gelb und Orange, und ganz neu mit dabei, Braun. Naja, geschmackvoll ist anders…