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Die Außenspiegel

28. Oktober 2009 Keine Kommentare

Als Außenspiegel werden die Spiegel bezeichnet, die sich rechts und links am Fahrzeug befinden und die Sicht nach hinten verbessern sollen. Durch ihre Anbringung bilden sie die maximale Breite von einem Fahrzeug. Überwiegend werden die Außenspiegel als klappbare Bestandteile an einem Fahrzeug angebracht. Durch diese Eigenschaft sollen mögliche Beschädigungen vermieden werden, die durch andere Verkehrsteilnehmer entstehen können. Dabei klappen sich die Außenspiegel dann automatisch zusammen, wenn sie einen geringen Widerstand wahrnehmen. Nur manuell können sie dann wieder in die eigentliche Position zurückgebracht werden. Bei den neuen Fahrzeugen lassen sich die Außenspiegel überwiegend mechanisch oder auch elektrisch vom Inneren des Fahrzeuges einstellen.
Bei diesen Bestandteilen eines Fahrzeuges wird heute auf verschiedene Designs zurückgegriffen. Diese sind entscheidend für die Minimierung des so genannten cw-Wertes von einem Fahrzeug. Grundsätzlich kann es nachträglich zu Anpassungen und Erweiterungen der Außenspiegel kommen. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn an ein Fahrzeug ein Anhänger angebracht wird. In diesem Fall müssen zusätzliche Außenspiegel angebracht werden, da nur so eine optimale Sicht auf den Straßenverkehr möglich ist. Grundsätzlich müssen diese Ergänzungen vollkommen vibrationsfrei sein, da sie nur dann eine angenehme Sicht gewährleisten können.
Gerade bei den verschiedensten Lastkraftwagen kommen meist zusätzliche Außenspiegel zum Einsatz. Seit einigen Jahren werden bei den meisten Fahrzeugen beheizbare Außenspiegel verbaut. Diese Eigenschaft zahlt sich insbesondere in den Wintermonaten aus, da ein Zufrieren der Spiegel so vermieden werden kann. In Verbindung mit den Außenspiegeln ist häufig von dem toten Winkel die Rede. Bei diesem handelt es sich um den Bereich, der trotz des Spiegels nicht eingesehen werden kann und dadurch eine Gefahr darstellt. Die Einsicht dieses Bereiches ist meist nur mit einem Schulterblick möglich. Je nach Fahrzeug und Form der Außenspiegel kann es bei der Größe von dem toten Winkel zu deutlichen Unterschieden kommen.

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