Der Automobilkonzern Daimler startet in diesem Jahr mit einer außergewöhnlichen Kreation in den Frühling. Ab dem 22. Februar 2010 wird die Sonderedition Smart fortwo nightorange im Handel zu finden sein. Schon heute kann das auffallende Modell bestellt werden. Daimler hat die Sonderedition stark limitiert, sodass sich Vorbestellungen in jedem Fall als lohnenswert erweisen dürften. Zu den Highlights gehört die Optik von dem Smart fortwo nightorange. Bei ihm hat sich der Autobauer für eine gewagte Kombination aus knalligem Orange und edlem Schwarz entschieden.

Durch die Farbkombination ist der Smart fortwo nightorange bereits auf den ersten Blick ein echter Hingucker. Der Großteil der Karosserie wurde in Orange Metallic lackiert. Die exklusive Lackierung wird durch schwarze Akzente in Szene gesetzt, die sich unter anderem bei der tridion-Sicherheitszelle und den 3-Doppelspeichen-Leichtmetallrädern zeigen. Daimler wird den Smart fortwo nightorange in drei Versionen mit Benzin- und Dieselmotor anbieten. Für weitere Vielfalt sollen die Varianten Cabrio und Coupé sorgen.

Aber nicht nur die Karosserie des Zweisitzers zeigt sich sportlich. Das gleiche Bild lässt sich auch beim Interieur erkennen. Bei diesem hat sich Daimler für sportlichen Chic entschieden, der durchaus eine gewisse Exklusivität ausstrahlt. Der Leder / Stoff-Mix ist in elegantem Schwarz gehalten und wird durch einen orangen Sportstreifen aufgelockert. Bei Akzentteilen hat sich der Hersteller für eine Lackierung in Perlschwarz entschieden.

So wie es aussieht, erholen sich die drei deutschen Premium-Hersteller, BMW, Audi und Daimler, so langsam wieder von der Krise im vergangenen Jahr. Alle drei können einen klaren Anstieg der Verkaufszahlen präsentieren.

Ja, Audi konnte sogar wieder an die Verkaufszahlen aus dem ersten Quartal 2008 anknüpfen, nachdem zur selben Zeit 2009 die Verkaufszahlen in den Keller gestürzt waren. Den Wachstumsschub kann der Autohersteller vor allem dem asiatischen Markt zuschreiben.

BMW und Daimler können noch nicht ganz an die alte Form wieder anknüpfen, sind jedoch im ersten Quartal 2010 deutlich im Plus.

BMW verzeichnete Anfang des Jahres 13,8% mehr Verkäufe und das auf alle Konzernmarken verteilt. Allerdings waren die Absatzzahlen in den ersten drei Monaten 2009 um mehr als 21% zurückgegangen…

Ähnlich sieht es auch bei Daimler aus: Nachdem der Absatz 2009 um 23% eingebrochen war, hat er sich nun wieder um 15% erholt und dies vor allem aufgrund der wachsenden Nachfrage in China und den USA.

Die gesamte Autobranche steht momentan vor einen weltweiten Neuordnung. So werden hier etliche Vernunftehen geschlossen um in erster Linie Kosten zu sparen. Fiat kooperiert mit Chrysler oder Toyota mit Mazda, nun also auch Daimler und Renault-Nissan.

Wobei man hier wohl wirklich von einer reinen Vernunftehe ausgehen kann, die nicht gerade bei allen auf Wohlwollen stößt. Noch bis vor kurzer Zeit wollte Daimler unbedingt mit der Konkurrenz aus München eine Zusammenarbeit eingehen. Warum jetzt genau Renault-Nissan das Rennen machte, die bei einigen Modellen mit Daimler nicht mithalten können, ist vielen unklar.

Ein Hauptgrund für die Zusammenschlüsse sind die enormen Kosten in der Entwicklung neuer und vor allem umweltfreundlicher Antriebe und Fahrzeuge, vor denen sich nun fast kein Konzern mehr drücken kann. Hier haben die meisten zu spät in die Zeichen der Zeit investiert und stehen nun vor einer großen Herausforderung.

Mal sehen, was die strategische Partnerschaft von Daimler und Renault-Nissan am Ende bringen wird…

Daimler bietet momentan ein interessantes Kfz-Versicherungs-Angebot an. Hierbei richtet sich bei einem Neuwagen der Beitrag nicht nach persönlichen Merkmalen des Fahrers oder der Fahrleistung, sondern einzig und allein nach der Fahrzeugklasse. Die Versicherung für die A-Klasse soll hier zum Beispiel schon 29 Euro pro Monat kosten!

Ziemlich interessanter Ansatz, mit dem Daimler seine Kunden näher an sich binden möchte. Alle weiteren Infos gibts auf RSS-Versicherung…