Mehrfach hat sich der deutsche Autobauer Mercedes in der Vergangenheit mit seinen Modellen durchsetzen können. Nun sicherte sich der Konzern drei weitere begehrte Auszeichnungen. Bei den Auto Trophy 2010 konnte das Unternehmen einen beeindruckenden Dreifachsieg einfahren. Durchsetzen konnte sich unter anderem der Mercedes CLS. Er wurde von den Lesern der „Auto Zeitung“ zum besten Oberklassewagen gekürt. Bereits im August konnte sich das viertürige Coupé, das sich sowohl technisch als auch optisch nicht verstecken muss, gegenüber der Konkurrenz durchsetzen und sicherte sich mit dem Goldenen Lenkrad einen der bekanntesten Preise der Branche.
Mit dem CLS präsentiert Mercedes zweifelsohne ein abgerundetes Modell, das sowohl auf der optischen als auch auf der technischen Seite begeistern kann. Das Design des Coupés wirkt zum einen faszinierend, zum anderen aber sinnlich. Mercedes hat bei diesem Modell nicht auf eine gewisse Sportlichkeit verzichtet, sondern greift diese mit der nötigen Brise Dynamik auf. Technisch kann sich das Coupé im Vergleich zu seinen Vorgängern durchaus durchsetzen. Immerhin bieten alle Motoren einen ansprechenden Verbrauchsvorteil von 25 Prozent. Zur Markteinführung in Europa wird Mercedes zunächst mit zwei Modellen an den Start gehen. Neben dem CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY mit 265 PS handelt es sich um den CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY mit 306 PS.
Zumindest bei Mercedes scheint von der Finanzkrise nichts mehr übrig geblieben zu sein, könnte man denken, wenn man folgende Worte von Dr. Joachim Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz
Cars, Vertrieb und Marketing liest: “Wir haben wie erwartet das erste Quartal beim Absatz erfolgreich abgeschlossen und dank des zunehmenden Erfolgs der neuen E- und S-Klasse unseren Absatzmix weiter verbessert. Wir werden diesen positiven Absatztrend in den nächsten Wochen fortsetzen und rechnen für das zweite Quartal erneut mit einem deutlichen Zuwachs bei den Verkäufen.”
In der Tat konnte Mercedes Benz ein Absatzplus von 15 Prozent im ersten Quartal 2010 verbuchen. Der März setzte den vorangegangen Monaten mit 109.300 (i.V. 98.500) Einheiten nochmal die Krone auf. Schön, dass es vom Automarkt auch mal gute Nachrichten gibt.
Passend zum Frühling präsentiert Mercedes-Benz seine zwei neuen Traumwagen in den Showrooms. Der SLS AMG und das E-Klasse Cabriolet wird das Herz so manches Autonarren höher schlagen lassen.
Vor allem die Fahrdynamik des SLS AMG kann überzeugen und natürlich auch das besondere Design der Aluminium-Spaceframe-Karosserie mit Flügeltüren: AMG 6,3-Liter-V8-Frontmittelmotor mit 420 kW (571 PS) Höchstleistung, 650 Newtonmeter Drehmoment und Trockensumpfschmierung, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Anordnung und Sportfahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenker-Achsen.
Das E-Klasse Cabriolet kann man zwar schon seit Januar kaufen, macht aber natürlich erst jetzt im Frühling wirklich Sinn. Das automatische Windschott, die verbesserte Nackenheizung und das serienmäßige Akustikverdeck erfreuen jeden Cabrio-Fan.
Seit Tagen ist die Gerüchteküche wieder gewaltig am Brodeln, denn so wie es aussieht möchte Michael Schumacher nach seinem geplatzten Comeback in diesem Jahr seine Rückkehr schon bald nachholen. Und das, zur Überraschung von so manchem, nicht bei Ferrari, sondern bei Mercedes.
1991 saß Schumi das letzte Mal offiziell in einem Silberpfeil. Nun soll er anscheinend neben Nico Rosberg das zweite Cockpit bei Mercedes besetzen. Angeblich sollen sich beide Parteien schon auf einen Vertrag geeinigt haben, nur offiziell hat sich noch niemand geäußert.
Fest steht auf jeden Fall, dass Schumachers Beratervertrag bei Ferrari am 31.12.2009 endet. Dort will ihn niemand zu einer Verlängerung zwingen und die Manager machen ihm so für einen Wechsel zu Mercedes den Weg frei.
Mal sehen, ob 2010 für alle Formel-1-Fans zu einem ganz besonderen Jahr wird…